หน้านี้แปลจากภาษาอังกฤษ หากมีข้อความใดไม่ตรงกัน ให้ยึดตามฉบับภาษาอังกฤษและแหล่งข้อมูลทางการ อ่านเป็นภาษาอังกฤษ
คำตอบสั้น ๆ: ตั๋วขากลับหรือตั๋วไป-กลับไม่ได้ถูกระบุเป็นเงื่อนไขทั่วไปในการเข้าเขตเชงเก้น แต่ถูกระบุอยู่ในเอกสารประกอบที่เจ้าหน้าที่ชายแดนอาจขอให้คุณแสดงเมื่อมาถึง คำแนะนำของสหภาพยุโรปเองสำหรับพลเมืองนอกสหภาพยุโรประบุ (เป็นภาษาอังกฤษ) ว่าคุณ “may also have to produce other supporting documents to border officials upon arrival such as an invitation letter, proof of lodging, return or round-trip ticket”
กฎพูดว่าอย่างไรจริง ๆ
การเข้าเมืองเพื่อพำนักระยะสั้นขึ้นอยู่กับการชี้แจงวัตถุประสงค์และรายละเอียดของการพำนัก ซึ่งรวมถึงการแสดงว่ามีเงินเพียงพอ ตั๋วขากลับไม่ได้ถูกระบุเป็นเงื่อนไขในตัวเอง แต่ปรากฏเป็นหนึ่งในเอกสารประกอบที่เจ้าหน้าที่อาจขอดู ควบคู่กับจดหมายเชิญและหลักฐานที่พัก
ถ้อยคำสำคัญ “May also have to produce” ไม่เหมือนกับ “must hold” และเราจะไม่แปลมันให้หนักแน่นกว่าที่เขียนไว้ ในทางปฏิบัติหมายความว่าเจ้าหน้าที่ถามได้ และคุณควรตอบได้
สายการบินเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
ไม่ว่ากฎการเข้าเมืองจะว่าอย่างไร สายการบินที่พาคุณไปจะตรวจสอบเองที่เคาน์เตอร์ เพราะโดยทั่วไปสายการบินเป็นผู้แบกรับค่าใช้จ่ายในการพาผู้ที่ถูกปฏิเสธการเข้าเมืองกลับ สายการบินใช้ฐานข้อมูลของอุตสาหกรรมอย่าง Timatic ของ IATA เพื่อการนี้ และเกณฑ์ของสายการบินอาจเข้มงวดกว่าของด่านตรวจคนเข้าเมือง
คำถามในทางปฏิบัติจึงแทบไม่ใช่ “กฎหมายบังคับหรือไม่” แต่เป็น “ถ้าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งในสองฝ่ายที่มีสิทธิ์ถามถามขึ้นมา ฉันมีอะไรให้ดูไหม”
ถ้าคุณกำลังยื่นขอวีซ่า
คำขอวีซ่าจะดำเนินการโดยสถานกงสุลของประเทศที่คุณจะเดินทางไป และแต่ละแห่งเผยแพร่รายการเอกสารประกอบของตัวเอง รายการเหล่านั้นต่างกัน และเปลี่ยนแปลงได้ ให้ตรวจสอบรายการที่สถานกงสุลซึ่งดำเนินการคำขอของคุณเผยแพร่ แทนที่จะอ่านสรุปทั่วไป รวมถึงบทความนี้ด้วย
สำหรับกฎการเข้าเมืองแยกตามประเทศ เครื่องมือตรวจสอบฟรี ของเราอ้างอิงแหล่งข้อมูลทางการของแต่ละปลายทาง และแสดงวันที่เราตรวจสอบครั้งล่าสุด
คำถามที่พบบ่อย
ฉันจะถูกขอดูแน่นอนไหม
การจองแบบจองไว้ชั่วคราวนับไหม
ทุกประเทศในเชงเก้นเหมือนกันหมดไหม
แหล่งอ้างอิง
- Travel documents for non-EU nationals — entry conditions for the Schengen areaYour Europe (European Union)
- TimaticInternational Air Transport Association (IATA)
ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย สายการบินและเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเป็นผู้ตัดสินขั้นสุดท้าย กฎอาจเปลี่ยนแปลงได้ — ตรวจสอบแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง
กฎตามจุดหมายปลายทาง
ฟิลิปปินส์นิวซีแลนด์สหรัฐฯสิงคโปร์โคลอมเบียอินโดนีเซียเปรูไทยเวียดนามปานามาสหราชอาณาจักรญี่ปุ่นเม็กซิโกบราซิลคอสตาริกา